剎車系統(tǒng)是藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到制動的效果。目前的主流家用轎車剎車形式為：剎車片，剎車盤組成。那么這2個東西到底有什么作用呢？接下來車易安為大家簡單說說。

剎車片：
      一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱（過熱的話容易引起剎車系統(tǒng)燒毀）。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損。

剎車盤：
      簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進(jìn)時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗（上面說的剎車片摩擦塊）夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
      剎車片和剎車盤到底有什么區(qū)別呢？自行車的剎車原理大家都清楚吧，只要手一捏剎車，2塊剎車皮夾住自行車車輪，從而達(dá)到自行車剎車的目的。同樣，汽車的剎車系統(tǒng)相對復(fù)雜，但是原理是一樣的，當(dāng)你在行駛過程中，腳踩剎車的這個動作等于自行車手捏剎車。從而汽車的剎車蹄帶動剎車片，使在轉(zhuǎn)動中的剎車盤，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到制動效果。所以，他們最簡單的區(qū)別就是，剎車盤是同車輪一樣在轉(zhuǎn)動的，但是剎車片是永遠(yuǎn)靜止不動的。
      那么既然2個部件都是使用摩擦制動，那么肯定會有損耗。有損耗那么必須使用到一定的程度上需要更換。一般來說，剎車片分為前剎和后剎，更換都視檢查結(jié)果而定的。剎車片一般每5000公里檢查一次。如果發(fā)現(xiàn)摩擦塊損耗不足1毫米時就需要更換了。（一般來說剎車片3-4萬公里更換一次）
剎車盤更換周期，可以根據(jù)剎車片的更換次數(shù)決定。通常為每更換2次剎車片，就需要更換一次剎車盤了。但是相對還是更具檢查結(jié)果而定。(一般來說剎車盤6-8萬公里更換一次)

      以上就是鑄造廠家給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。